Mittwoch, 29. September 2010

Torqeedo - da war wohl die Pinne defekt

Nach dem Austausch der Pinne scheint alles in Ordnung zu sein.
Es muss wohl der Schalter oder die Elektronik in der Pinne sein.
Ich werde noch ein paar Tage probieren.

Freitag, 24. September 2010

Torqeedo: Wieder schnelle Reaktion vom Service

Da kann man wirklich nicht meckern. Reagieren tun die gut bei Torqeedo in Starnberg.
Nächste Woche bekomme ich eine neue Pinne und einen neuen Batterieadapter.
Damit müßte sich der Fehler leicht eingrenzen lassen.

PS: Würde man die Regentonne richtig sauber machen, könnte man mit dem Torqeedo super ruckzuck jede Menge Sahne schlagen :-)

Torqeedo Problem liegt wohl nicht an der Batterie


Habe grad zwei neue Tests gefahren:

1. Wie gehabt an der 2x33Ah Effekta AGM Batterie bei 25,2 Volt.
Keine Reaktion des Motors

2. An zwei großen 150 Ah Banner AGM Batterien bei 25,5 Volt.
Keine Reaktion des Motors

In beiden Fällen kann ich nach dem "Einklinken" des Aufsatzes das Klicken des Relais hören.
Auch das leise Klicken beim Einstecken des "Zündschalters" kann ich wahrnehmen.
Aber das Drehen des Griffes bringt keinerlei Reaktion.

Schnelle Reaktion von Torqeedo

Hatte heute morgen schon Kontakt mit Torqeedo. Eine Hoffnung ist noch das die "neuen/2010er" Effekta Batterien ein Problem haben.
Ich werde es heute noch mit neuen 2x150Ah AGM-Batterien (von Banner) erneut probieren.

Donnerstag, 23. September 2010

Torqeedo 801 Travel - wieder defekt


Ich bin absolut unzufrieden mit dem Torqeedo 801 Travel.
Nicht mit der Leistung, sondern mit der Zuverlässigkeit.
Chronologie:
  • Gekauft im Mai 2010
  • Erster Einsatz Anfang Juni für ca. 20 Minuten: super alles ok
  • Zweiter Einsatz: Eine Woche später, angebaut, alles geht. Will einige Minuten später losfahren, nix geht mehr. Alles untersucht, nix zu machen
  • Im August RMA angefordert und zurückgeschickt.
  • Ca. 4 Wochen später kommt der Motor wieder zurück mit dem Vermerk alles ok, nix gefunden. Ich habe aber den Eindruck das der "winzige Stecker (so wie ein Telefonstecker)" am Drehgriff ausgetauscht wurde. Ich bin selber Konstrukteur. Niemals würde ich ein so filigranes Element so nah am Wasser einsetzen.
  • Dann neuer Test im Abstand von 2 Tagen in einer Regenwassertonne für jeweils ca. 2 Minuten. Die ersten 3 Tests, alles ok.
  • Heute ist wieder alles vorbei. Kein Zucken, keine Reaktion.

Wie gehts weiter:
Ich werde wieder eine RMA anfordern und das Paket (glücklicherweise habe ich das aufgehoben) wieder zur Post schleppen.

Die Gesamtbetriebszeit beträgt bisher maximal 50 Minuten.
So langsam nervt das ganz schön.
Ich brauche zuverlässige Teile an Bord !!

Montag, 26. Juli 2010

Fazit und erstmal letztes Post

Der Törn hat uns viel Spaß gemacht, trotz des Sturms und der kabeligen Kaps. Mit dem Wind hatten wir ein wenig Pech, da er bis zum englischen Kanal fast immer von vorne kam. Dafür hatten wir Glück vor Portugal mit nur schwachen nördlichen Wind und auch die Biscaya war ganz zahm.
Wären wir nach Überquerung der Biscaya so weitergefahren wie die ersten Wochen (oft Tag und Nachts), so hätten wir die Strecken in gut 6 Wochen schaffen können.
Es gab etliche Stellen an denen wie gern länger geblieben wären. Insbesondere um Faro und auch um La Coruna. Im Kanal nervte die Tiederei ein wenig, ankern konnte man auch kaum und die Häfen waren nicht immer erreichbar. Das nächste Mal werden wir dann die englische Südküste nehmen.
Bewährt hat sich auch das Boot. Einiges an Technik fiel zwar aus, wir konnten es aber wieder richten. Fast immer Korrosionsprobleme. Entweder Edelstahl-Alu oder korrodierte Elektrik.
Enttäuscht war ich von dem neuen Torqeedo Elektomotor fürs Dinghi, welcher schon beim zweiten Einsatz seinen Geist aufgegeben hat. Mal schaun wie die Reklamation läuft.

Wie gehts weiter:
Green Duck hat nun Wismar als Heimathafen und wir werden beginnen die vielen kleinen Reparaturen durchzuführen und mit den zusätzlichen Einbauten beginnen (Wassermacher, Photovoltaik, Klimaanlage, .....)

Neue Posts wird es erst ab Sommer 2011 geben. Dann ist Stockholm geplant (IMM2011).

Wir freuen uns wenn Euch das Lesen Spaß gemacht hat.
Bis bald, die Crew der "Green Duck"


Samstag, 24. Juli 2010

Es ist vollbracht

Gestern um 19.30 Uhr konnten wir die Überführung erfolgreich beenden.
Die Logge zeiget 3161 Seemeilen. Na ja, es hat ein paar "Umwege gegeben".
Gestern trafen wir unterwegs noch meine ehemalige "Vela". Der neue
Eigner hat hat sie ergänzt um Bimini, Photovoltaik und neues Groß.
Auf der Strecke geblieben sind:
- Ein Schrubber
- Ein Dinghisitzbrett
- Zwei Brillen
- Zwei Becher
- Zwei Handtücher
Aber niemals die gute Laune.
An Verletzungen gab es nur blaue Flecken und auch mal ein paar Schrammen.
Wir liegen nun in Wismar im Hafen und morgen geht es per Bahn auf die Heimreise.

Donnerstag, 22. Juli 2010

Invasion der Käfer und Roger schwächelt

Wir sind auf dem Weg nach Bad Kühlungsborn. Gestern nachmittag hatten
wir eine Marienkäferinvasion und heute war ein Zipfelkäfer an Bord
(sh. Bilder).
Die Nacht konnten wir sehr ruhig im Salzhaff verbringen.
Gestern bei 1.5 kn (wenig Wind) hat sich Roger an die Schwimmleine
gehängt. Dann kam ne laaaange Böe (4 kn) und seine Kraft hat nicht
gereicht um sich an der Schwimmleine zu halten. (Überkommendes Wasser
und dadurch kaum ein Atmen möglich und dadurch auch nicht die Kraft um
sich nach vorne zu ziehen). Er musste dann entkräftet die Leine
loslassen und um Hilfe rufen. Na ja, wir haben dann auch Hilfe
geleistet :-).

Mittwoch, 21. Juli 2010

Neustadt und Travemünde - ruhiges Sommerwetter

,


Die Reststrecke ist nur noch kurz und wir lassen langsam gehen.
Vorgestern lagen wir prima in Neustadt, genau gegenüber des lokalen
"Küstenwache Studios".
Gestern abend dann Travemünde. Das Einparken war äußerst knapp.
Travemünde rüstet sich für die "Travemünder Woche" ab Freitag für 10 Tage.
Das heutige Ziel ist noch unklar.
- gemütliches Segeln
- Baden gehen.

Sonntag, 18. Juli 2010

Kiel bis Fehmarn


Da liegt sie faul in der Abendsonne am Schöneberger Strand in der Kieler Bucht.
In 7 Wochen über 3000 sm, sie hat es sich verdient und wir uns auch. Bis zum Zielhafen Wismar ist es nur noch ein Katzensprung. Wir tun nun das, was wir zeit- und vor allem windmäßig kaum tun konnten, segeln ohne Motor, nur mit dem Parasailor, einfach ankern, wenn der Wind einschläft oder gar nicht kommt, keine Strecke schaffen müssen oder besser wollen,



aus der 1. Seereihe das Feuerwerk auf der Seebrücke am Schöneberger Strand genießen,








mit dem Dingi Spaß haben …....














uns einfach darüber freuen, es geschafft zu haben und den Gedanken verdrängen, daß unsere 8 Wochen nun bald zu ende sind. Es war eine schöne Zeit, für mich besonders die Wochen 2-4. Bei all der Anstrengung, waren besonders diese 3 Wochen geprägt von schönen Erlebnisse und nachhaltigen kaum zu verarbeitenden Eindrücken. Es war toll, dies alles ohne Zeitgefühl genießen zu können. Wir sind heute in Burgstaaken auf Fehmarn gelandet. Es war heute ein schöner erholsamer Törn, den ich wieder von meinen Lieblingsplätzen der Bugspitze und dem Netz genießen konnte.
Christel